多功能大件运输半挂车挖掘机运输半挂车用途

86000元2022-02-12 08:02:52
  • 山东鸿盛车业有限公司
  • 大件运输半挂车挖掘机运输半挂车
  • 李经理
  • 15153705736(山东济宁)
  • 微信在线

山东鸿盛车业有限公司

注册时间:2022-02-08

————认证资质————

  • 个人未认证
  • 企业已认证
  • 微信未认证
  • 手机已认证

线上沟通

与商家沟通核实商家资质

线下服务

核实商家身份所有交流确保留有证据

服务售后

有保障期的服务请与商家确定保障实效

详情

多功能大件运输半挂车挖掘机运输半挂车用途

低平板半挂车系列尺寸有9.5米10.5米11米12米13米13.75米14米15米16米超底板平板半挂车,宽度2.8米-3米,低平板离地高度可做0.68米1.2米,款式有高低板,高低高,二轴,三轴,两线四轴高低高,三轴高低高,三线六轴高低高。根据轴数,轮胎的大小,低平板半挂车的载重也是不同的,轴数越多,载重越大,载重范围在20-150吨之间。低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、专用汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架最低部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。

购车流程:
下单联系客服或拨打公司电话,确定车型配置价格以及相关要求,或来厂考察,可实地或传真签订合同均可,并预付定金。公司安排生产,完工车辆交付验收,客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用,更多流程请电联!

采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等,二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输A。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件?三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴,并串联,两根大梁就是六根桥。大梁为一体式,上弓形下料。尺寸:(三线六轴低平板运输车钢丝轮胎层级参数表10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18吨,前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、A箱1个、车底板4mm,24条8.25钢丝胎,大梁为弓形下料,板材材质为高强板。该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力,厂家推荐载荷鸿盛车业为120吨左右。半挂车属于定制产品,上面的一些配置或许不一定适合您的工况,大家可以跟厂家做进一步的沟通,?以便买到适合自己的车型配置

路况差,短途的可配11.00R20钢丝胎或12.00R22.5块花系列的真空胎也可以,目前满足上户公告的以12R22.5,12层真空胎居多,但实际应用以16层,18真空胎居多,众所周知轮胎层级约高,耐用系数就越高,从而安全系数也越大。但车管部门为了从源头治理超载,在上户时强制规定部分车型必须安装12层级的轮胎,但是有些地区上户时目前外检时也不太留意此项,如果选装了其他等级的轮胎去上户,这就要看运气了。 三线六轴低平板运输车钢丝轮胎层级参数表

四线八轴低平板运输车标准尺寸是多少米四线八桥特种低平板车上户新政策三线六轴低平板 两线四桥 四线八轴 液压转向升降轴线车 一线双轴 多线轴重型低平板 多线轴式重型低平板半挂车,采用8.25-16轮胎,采用液压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。   车货架台柱平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。  采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。   二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件 三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴,并串联,两根大梁就是六根桥。 大梁为一体式,上弓形下料。 尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18吨,前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、工具箱1个、 车底板4mm,24条8.25钢丝胎,大梁为弓形下料,板材材质为高强板。该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力, 厂家推荐载荷为120吨左右。半挂车属于定制产品,上面的一些配置或许不一定适合您的工况,大家可以跟厂家做进一步的沟通, 以便买到适合自己的车型配置。 公司主要产品有专业大件运输车、10T-150T低平板运输车。以及80T-1200T的液压轴线重型货物运输车以及特种车。每轴线承载力27T 左右,可升降转向拼接等功能扩展!是大件运输*的液压轴线车。
欢迎网上订车 :
网上找到我们--查找所需产品--销售电话联系我们--根据你的实际用况,给你推荐配置--销售电话谈好价格--签合同,发传真--往我们公司开户行,打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车或从我公司直接定牵引车,(公司目前代理的牵引车主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威全系列,欧曼6系和9系,北奔系列,天龙系列等,可办理分期付款)检车-缴纳余款,公司出具合格证、发-票、三包手册。

展开更多
酷易搜提醒您:
1)为了您的资金安全,请选择见面交易,任何要求预付定金、汇款等方式均存在风险,谨防上当受骗!
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
3)该信息由酷易搜网用户自行发布,其真实性及合法性由发布人负责,酷易搜网仅引用以供用户参考,详情请阅读酷易搜网免责条款。查看详情>
免费留言
  • !请输入留言内容

  • 看不清?点击更换

    !请输入您的手机号

    !请输入验证码

    !请输入手机动态码

提示×
该账号认证已过期,无法显示联系电话。
微信在线
关闭
山东鸿盛车业有限公司
×